O agendamento pode ser a saída para enfrentar o desafio das linhas deficitárias no transporte coletivo de Joinville. O modelo no qual os passageiros informam os horários e os itinerários às empresas está em estudo, dentro da série de mudanças previstas na licitação a ser realizada até junho de 2023 – esse foi o prazo limite determinado em decisão judicial, mas nada impede de ser feita antes.
Na pandemia, com queda no movimento, houve suspensão de linhas, nem todas retomadas ainda. Um dos critérios para as decisões foi índice de passageiros por quilômetro rodado, o IPK: os roteiros com menor IPK foram escolhidos. A divisão das linhas em lotes também está em avaliação, assim como a integração com outros modais.
A licitação do transporte coletivo em Joinville tem de ser realizada até 2023 por determinação do Tribunal de Justiça. O contrato venceu em 2014 e foi prorrogado porque havia uma disputa sobre a dívida da prefeitura com as empresas por causa da defasagem da tarifa em relação à planilha. Em 2019, houve sentença, com definição do prazo de quatro anos para a concorrência. Em relação ao débito, R$ 125 milhões devidos pelo município podem ser descontados em eventual outorga.
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