A nota a seguir é do ex-presidente da Famurs (Federação das Associações de Municiípios do Rio Grande do Sul) e ex-prefeito de Igrejinha, Elir Girardi, e revela novos e surpreendentes informações sobre as repetidas concessões precárias concedidas às empresas de ônibus que transportam passageiros na região metropolitana e no interior do Rio Grande do Sul.
A nova concessão está vencendo e o que se teme é que não ocorra nova licitação. "Sáo 210 milhões de passagens vendidas por ano e isto é um oligopólio inaceitável", diz o deputado estadual Luis Lara, candidato do PTB ao governo do Rio Grande do Sul. Augusto Lara avisou que vai cassar todo mundo e fazer licitação, caso vença a eleição. Essas empresas de ônibus, que ganham tanto dinheiro transportando passageiros e mercadorias nas gigantescas malas de seus ônibus, são grandes patrocinadoras das atividades do meio político gaúcho há décadas. E só isso explica que mantenham concessões sem licitação. É inacreditável que a Constituição brasileira de 1988 não se aplique a essas empresas desde 1988.
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