Estado espera iniciar Linha 18 neste ano

Apesar da determinação judicial que interrompeu o andamento da licitação para construção da Linha 18-Bronze do Metrô (Tamanduateí/Djalma Dutra), o Estado ainda trabalha com a possibilidade de o monotrilho ter as obras iniciadas neste ano. A abertura das propostas estava prevista para o início de abril, mas o certame foi suspenso depois que o TCE (Tribunal de Contas do Estado) acatou questionamentos sobre a formulação do edital.

O coordenador de Planejamento e Gestão da Secretaria de Transportes Metropolitanos, Saulo Vieira, estima que seja possível abrir os envelopes com as propostas enviadas pelas empresas interessadas neste mês. As respostas para os questionamentos apresentados foram enviadas pelo Metrô no dia 2. No início da semana, o relator do processo no TCE, conselheiro Antonio Roque Citadini, afirmou que seria necessário prazo aproximado de um mês para que os materiais sejam analisados. Se o tribunal aceitar as explicações ao fim do período de 30 dias, só será possível dar continuidade à licitação no início de junho.

De qualquer maneira, Vieira diz ter esperança de que o contrato seja assinado ainda neste ano. O início das obras, acrescenta o coordenador, está sujeito a quando a contratação será formalizada. “Isso é uma possibilidade que depende muito dos prazos que a gente terá a partir dessa assinatura. Nossa expectativa é que, senão no fim deste ano, até o início de 2015 a gente inicie a obra.”

Vieira avalia que as construções dos monotrilhos das linhas 15-Prata e 17-Ouro – atualmente em andamento – irão facilitar o entendimento do tribunal de que o modal escolhido para a Linha 18 é, sim, adequado para atender ao Grande ABC. Entre outros apontamentos, a empresa PL Consultoria Financeira e RH Ltda. questionava a eficiência do monotrilho e chamava atenção para a possibilidade de conluio estratégico, com base na afirmação de que há poucas companhias no mercado especializadas no fornecimento desse tipo de equipamento. “ As empresas que hoje implantam esses dois sistemas não são as mesmas, tanto da tecnologia do trem quanto de obras. Então, a gente está seguro de que há concorrência, sim”, justifica.

11/05/2014

Fonte: Diário do Grande ABC