Com a proposta de R$ 19,849.818,45, a empresa Engeglobal Construções Ltda foi considerada a vencedora do processo licitatório que prevê a restauração do Córrego Mané Pinto, a recuperação do pavimento asfáltico da Avenida Oito de Abril e a implantação do coletor tronco – Emissários da sub-bacia 16 e 17.
O resultado do certame foi publicado pela Secopa (Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo) no Diário Oficial que circulou na quinta-feira (1º).
A partir da emissão da ordem de serviço, a empresa terá 240 dias para a realização das intervenções especificadas no edital. O secretário da Secopa, Maurício Guimarães, afirmou que as obras vão resultar na melhoria da região de entorno da Arena Pantanal, estádio que está sendo erguido no lugar no antigo Verdão.
“Concluímos mais uma licitação para melhorias em toda em Cuiabá, são obras necessárias e que irão modificar a região da Arena Pantanal. A reestruturação do reforço do Córrego Mané Pinto e a revitalização do pavimento asfáltico na Avenida Oito de abril são mais exemplos de legados que ficarão para toda população pós-Copa do Mundo”, disse.
Obra
Ao todo, mais de 3 km serão refeitos pela empresa vencedora. A obra consiste em refazer toda a estrutura no reforço das laterais do Córrego Mané Pinto, a revitalização do pavimento asfáltico em toda extensão da Avenida Oito de abril e a implantação do coletor tronco e sistema de abastecimento de água.
A Engeglobal é a mesma empresa responsável pelos serviços de duplicação da Avenida Juliano Costa Marques, no bairro Bela Vista, em Cuiabá – próximo ao Shopping Pantanal.
A via precisou passar por obras de reparação e adequação, após apresentar asfalto gasto, com rachaduras, ondulações e recortes em menos de três meses de uso.A empreiteira foi contratada pelo Governo do Estado para executar os serviços de duplicação da via, no trecho compreendido entre a rotatória localizada próxima ao Shopping Pantanal e a Avenida Gonçalo de Barros (Jurumirim), em um total de 3,1 km.
Além disso, a empresa deveria recuperar as pistas já existentes e realizar obras complementares, como construção e reformas de calçadas e serviços de drenagem.
Orçada em R$ 2,4 milhões, essa foi a primeira obra de pavimentação a ser concluída entre as previstas no cronograma de mobilidade urbana para a Copa de 2014.
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