Dos 159 terminais que o governo pretende licitar, quais os que realmente são atrativos e vão atiçar o apetite dos investidores? A principal crítica do mercado é de que o zoneamento proposto acabou gerando terminais de pequeno porte que não oferecem competitividade e ganhos de escala. Por outro lado, Márcio Stefanni Monteiro, secretário de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco e presidente do Porto de Suape, observa que praticamente não havia demanda quando o porto foi criado, em 2000, mas, em 2013, Suape movimentou 12,8 milhões toneladas.
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