A obra de construção do Rodoanel de Teresina vai ter uma nova licitação para conclusão de um trecho de apenas 600 metros. Isso porque a empresa responsável pelos trabalhos, o consórcio goiano EMSA-Loctec, decidiu rescindir o contrato. A empresa passa por sérias dificuldades financeiras e se considera incapaz de concluir a obra, há muito paralisada apesar de faltar apenas 3% do total.
A informação é do Secretário de Transportes do Estado, Guilhermano Pires, que hoje cedo concedeu entrevista ao Acorda Piauí, na Rádio Cidade Verde. Ele disse que o governo do Estado tentou evitar a rescisão, principalmente diante do pouco que falta – apenas os 600 metros de ligação do rodoanel com a BR 316. Guilhermano observa que uma rescisão sempre gera demora, já que uma licitação só tem data para começar. O problema é que as dificuldades da empresa tornaram impossível a continuidade do contrato
O Rodoanel tem 28 km de extensão, incluindo uma ponte sobre o Rio Poti e ainda dois viadutos – um na ligação com a BR 316 e outro na conexão com a BR 343. Segundo o secretário, a obra está praticamente toda pronta e já em uso pela população. A utilização só não é maior por conta da ligação na cabeceira da via, na ligação com a BR 316.
Questionado se esse pequeno trecho poderia ou não ser feito pela empresa (Sucesso) que cuida da duplicação da 316, ele disse que é impossível porque são objetos distintos e com recursos específicos. Quando às duplicações, lembrou que elas estão sob a responsabilidade do DER. “Estão em bom ritmo”, afirmou em referência à obra da saída sul de Teresina.
Quanto à obra da saída norte (BR 343), Guilhermano informou que os trabalhos de duplicação foram retomados após a escolha de uma nova construtora. A vencedora da licitação também havia desistido da obra em razão de problemas financeiros.
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