O edital de licitação para a duplicação do trecho de 5,7 quilômetros da avenida Edgar Nelson Meister e a rua Hans Dieter Schmidt, que faz a ligação com a rodovia SC-108, deve ser lançado nesta semana. O secretário de Infraestrutura, Luiz Fernando Vampiro, afirma que o edital foi aprovado apenas na semana passada, três meses após o anúncio da obra ser feito pelo governador Raimundo Colombo, em passagem por Joinville.
– Chegou para mim hoje (segunda-feira). Ela (licitação) foi aprovada na reunião do comitê gestor e, nesta semana, a gente acredita que consegue a publicação – garante o secretário.
O atraso ocorreu por causa das definições de qual seria a fonte do financiamento dos R$ 50.543.000 previsto para a obra de duplicação. Segundo Vampiro, o plano inicial era de que o dinheiro viesse de um novo financiamento de infraestrutura do governo do Estado, mas como estava demorando muito, o governador pediu para que fosse retirado da fonte 100 (caixa próprio de recursos sem vinculação).
Por isso, o edital precisou passar pelo comitê gestor mais de uma vez antes de ser lançado, o que provocou o atraso.
Segundo Vampiro, o edital será aberto até o final deste mês. A expectativa do secretário é de que a empresa que vencer a concorrência comece as obras até meados de agosto. A obra de duplicação tem previsão de duração de 24 meses.
A SC-108 é a única rodovia estadual dentro do perímetro urbano de Joinville. Cerca de 20 mil veículos passam por ela diariamente e aproximadamente 200 empresas recebem matéria-prima e escoam a produção pela rodovia. A duplicação do trecho é uma reivindicação antiga dos empresários da cidade.
A obra já havia sido autorizada no passado por meio de um convênio, em que as empresas fariam o repasse do ICMS diretamente para a realização da duplicação. No entanto, o convênio precisou ser cancelado pelo governador. O novo anúncio foi feito em 10 de abril, quando Colombo esteve em um evento da Associação Empresarial de Joinville (Acij) e destacou a importância da obra para a região.
– Nós temos um setor industrial de muita produção e extremamente comprometido na questão de mobilidade. É uma rodovia estadual que liga todo o setor produtivo e industrial com a BR-101, e a gente vai ter um ganho de mobilidade extraordinário, de eficiência, produtividade, escoamento e segurança – defendeu Colombo à época.
Além de ser uma reivindicação antiga de empresários, os motoristas que trafegam pelo trecho também cobram melhorias. No mês de março, AN fez uma reportagem no local e identificou um grande número de buracos no trecho devido à precariedade da manutenção da rodovia. Na época, foram contados 27 buracos apenas na Hans Dieter Schmidt. Dias depois, a Agência de Desenvolvimento Regional (ADR) de Joinville providenciou os reparos.
O projeto de engenharia para restauração e aumento da capacidade do Eixo Industrial foi contratado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e executado pela empresa PB&M Consultoria de Meio Ambiente, em 2016. A obra prevê duplicação, drenagem, melhoria dos acessos, interseções, travessias urbanas, entre outros.
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