Edital de primeira parceria no setor rodoviário já está aberto

O projeto de PPP contempla as rodovias MG-050 e BR-265, que formam o corredor de integração do Sudoeste mineiro com a divisa de São Paulo. Serão investidos R$ 645 milhões nas rodovias num prazo de 25 anos, dos quais R$ 320 milhões nos cinco primeiros anos. A modelagem da PPP para as rodovias será capaz de combinar a cobrança de pedágio com contraprestação pública. A cobrança de pedágio irá ocorrer somente depois de finalizada toda a recuperação funcional das rodovias, prevista para o décimo terceiro mês do contrato. Estão previstas seis praças de pedágio, valor de R$ 3,00 em cada uma. A contraprestação pública máxima será de R$ 35 milhões anuais. 'A nossa expectativa é que essa primeira PPP rodoviária do Brasil atraia a atenção de potenciais investidores, pois tomamos todas as medidas para que o edital contemplasse os interesses de todos os segmentos envolvidos', informou o secretário de Desenvolvimento Econômico de Minas Gerais, Wilson Nélio Brumer. Depois da MG-050, a próxima PPP no setor rodoviário deverá vir do governo federal. Está previsto para o próximo mês o início das consultas públicas para a parceria nos trechos baianos de duas rodovias: a BR-116 e a BR-243. A parceria nesta rodovia já está sob estudo pela International Finance Corporation (IFC) (braço financeiro do Banco Mundial) deste janeiro deste ano.

17/04/2006

Fonte: SindusCon SP