Edital de licitação do BRT em Campinas é publicado com elevação de 59% no custo das obras

O edital de licitação para elaboração dos projetos executivos e execução das obras dos corredores BRT Campo Grande, Ouro Verde e ligação perimetral foi divulgado, nesta terça-feira, pela prefeitura de Campinas. A entrega dos envelopes e sessão pública serão no dia 7 de abril. A licitação será por Regime Diferenciado de Contratação (RDC) na modalidade presencial.

Inicialmente, o valor previsto era de cerca de R$ 340 milhões, com verba vinda do Programa de Aceleração do Crescimento da Mobilidade Urbana (PAC II). Agora, com a consolidação dos projetos básicos, os estudos apontaram uma elevação de 59% no custo total da obra, saltando para R$ 539,3 milhões.

O Secretário de Administração de Campinas, Silvio Bernardin comenta que a prefeitura vai correr atrás, agora, dos R$ 200 milhões, justamente o valor acrescido ao projeto

A licitação do BRT será divida em quatro lotes:

O Lote 1 abrange o trecho 1 do Corredor Campo Grande, que compreende a ligação da região central até a Vila Aurocan, mais o corredor perimetral. O valor total do lote é de R$ 104,165 mi.

O Lote 2 abrange trechos 2, 3 e 4 do Corredor Campo Grande. Esses trechos contemplam a ligação da Vila Aurocan até o Terminal Itajaí. O trecho 2 é da Vila Aurocan até a ponte sobre a Rodovia dos Bandeirantes. O trecho 3 compreende a ponte da Rodovia dos Bandeirantes até o Terminal Campo Grande e o trecho 4, do Terminal Campo Grande até o Terminal Itajaí. O total do lote 2 é de R$ 236,703 mi.

O Lote 3 abrange o trecho 1 do Corredor Ouro Verde, que liga a região central até a Estação Campos Elíseos. O valor total do lote é de R$ 76.159 mi.

Por fim, o Lote 4 abrange trechos 2 e 3 do Corredor Ouro Verde, que compreende a ligação da Estação Campos Elíseos até o Terminal Vida Nova. O trecho 2 vai da Estação Campos Elíseos até o Terminal Ouro Verde e o trecho 3 liga o Terminal Ouro Verde até o Terminal Vida Nova. O total do lote 4 é de R$ 122,310 milhões.

Bernardin explica que os contratos devem ser assinados no início de maio mas só depois de 90 dias é que as obras deverão começar efetivamente.

Este é o terceiro processo licitatório relacionado ao BRT. Já foram realizadas licitações para a elaboração do projeto básico e contratação dos estudos ambientais.

15/03/2016

Fonte: CBN - Campinas