DNIT reclama do adiamento de edital para obras na BR-262

O adiamento pela segunda vez consecutiva do edital que prevê a seleção de empresa para execução das obras de recuperação, manutenção e conservação de rodovias federais em Mato Grosso do Sul gerou reclamações do DNIT (Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes). O coordenador do órgão, o engenheiro Marcelo Miranda Soares, encaminhou hoje ofício ao diretor de Infra-Estrutura Terrestre/DNIT, Hideraldo Luiz Caron, relatando insatisfação sobre mais um adiamento.Os trechos considerados problemáticos e que precisam de atenção especial são os das BR’s – 262 (da ponte do Rio Paraguai até a cidade de Corumbá) e 060 (na divisa com o Estado de Goiás, passando por Camapuã indo até a BR – 163).Em documento de 22 de setembro de 2004 o DNIT solicitou o aceleramento no processo em andamento para dar início aos procedimentos licitatórios. Conforme Marcelo Miranda, o atraso de 160 dias no processo tem provocado transtornos aos motoristas que trafegam pela BR – 262, único acesso pavimentado ao maior santuário ecológico da humanidade: o Pantanal. “Da ponte do Rio Paraguai até Corumbá praticamente não existe asfalto”, frisou.Inicialmente confirmada para o dia 10 de janeiro, a licitação foi adiada para o dia 18 de fevereiro, mas acabou sendo adiada mais uma vez para 1º de março. A situação da rodovia é tão precária que o coordenador do DNIT, Marcelo Miranda, não recomenda a execução de tapa-buraco. “Reciclagem de base culminando com a aplicação da capa asfáltica são ações que estamos propondo”, expica, esperando que não haja um novo adiamento na licitação da obra.

14/02/2005

Fonte: Campo Grande News