Dnit lança edital para contratar serviços de socorro

Palco de congestionamentos colossais e acidentes violentos, a saturada rodovia Capital-Vale do Sinos (BR-116) poderá se transformar numa das estradas mais modernas do Estado a partir do próximo ano. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) abriu licitação para a contratação de empresa para a implantação do Sistema Inteligente de Transportes, que permitirá monitorar online as condições das pistas, além de oferecer atendimento de socorro e informações para os usuários.
Estimado em R$ 23 milhões, o projeto tornará o trecho entre Canoas e Dois Irmãos, no Vale do Sinos, num total de 48 quilômetros, em uma autoestrada com serviços semelhantes ao da freeway, mas sem a cobrança de pedágio.
De acordo com o superintendente do Dnit no Estado, Vladimir Casa, se tudo correr como esperado, a contratação da empresa deve ser concluída até dezembro.
– Queremos iniciar a implantação no ano que vem – atesta.
Com o novo sistema, um dos problemas mais comuns da BR-116 poderá estar com os dias contados. Acidentes envolvendo caminhões e ônibus normalmente tornam a estrada em um inferno. Sem um serviço de guincho exclusivo, a retirada dos veículos já chegou a demorar mais de 12 horas, causando engarrafamentos gigantes. Pelo edital, está previsto o serviço de remoção especial, uma reivindicação antiga da Polícia Rodoviária Federal (PRF), que, em parte dos casos, depende do proprietário dos veículos para limpar as pistas.
– Esse sistema já foi implantado em Brasília e em outras rodovias com muito sucesso. Acabará com um problema grave – afirma o chefe da 1ª Delegacia da PRF, inspetor Alfonso Willembring Junior.

Novo sistema contará com o trabalho de 58 pessoas
No total, 58 pessoas deverão trabalhar no sistema, entre engenheiros de tráfego e operadores. O edital não prevê a contratação de serviços de urgência médica. As ambulâncias dos bombeiros e do Samu permanecerão sendo utilizadas. O Centro de Controle e Operações ficará responsável por acelerar o contato entre as policias e as equipes de socorro, informando sobre os acidentes.

Painéis para orientações
Além dos serviços aos usuários, a vencedora da concorrência criará um Centro de Controle e Operações (CCO) da rodovia capaz de monitorar todo o trecho. Com sistemas de imagem e coleta de dados online, como a contagem de veículos por minuto em vários pontos, o CCO poderá avisar os mais de 100 mil motoristas que utilizam a rodovia diariamente sobre problemas e alterações no trânsito. Dezenas de painéis eletrônicos serão instalados informando os condutores quilômetros antes, a necessidade de redução da velocidade, por exemplo.
Para facilitar o trânsito, os seis semáforos convencionais instalados ao longo da via serão substituídos por equipamentos com controle eletrônico, permitindo a central alterar tempos ou até desligá-los automaticamente.
– Se conseguirmos diminuir a velocidade em trechos críticos avançaremos muito, reduzindo o número de acidentes – sustenta o chefe 1ª Delegacia da PRF, inspetor Alfonso Willembring Junior.

19/08/2010

Fonte: Zero Hora