DNIT abre licitação para recuperação e conservação de parte da BR-262

O Dnit-MS (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) abriu licitação para contratação de empresa para serviços de conservação e recuperação da BR-262. A obra está prevista em extensão de 113,9 km da rodovia, em valor máximo estimado em R$ 77.511.138,50.

A obra deverá ser executada em prazo de 24 meses consecutivos, a partir da assinatura do contrato, conforme edital publicado hoje no Diário Oficial da União. Trechos da BR-262, rodovia com extensão total de 328,2 km no Estado, também constam em projeto do governo de privatização. A previsão é que o leilão ocorra até o segundo semestre de 2024.

No edital, a obra deverá ser realizada em trechos nos entroncamentos da BR-419, próximo de Aquidauana e na MS-185, em extensão de 113,9 km. Será permitida a participação de consórcios e a concorrência será pela forma de menor preço.

Entre as obrigações da empresa responsável, estão a manutenção de pistas e acostamentos, conservação de faixa de domínio, corte e remoção de árvores, limpeza de ponte, implantação de cerca de passagem de animais com tela de alambrado sobre mureta de blocos de concreto, além execução de tapa buraco, remendo profundo e correção de defeitos.

Rota
Trechos das BRs 262 e 267 fazem parte de pacote que o governo estadual pretende negociar com a iniciativa privada. Além das rodovias federais, o projeto inclui as MS-040, MS-338 e MS-395.

No último dia 18, dois consórcios apresentaram pedido de autorização para elaboração dos estudos técnicos dessas estradas.

O procedimento é o primeiro passo para a privatização das rodovias e serve para buscar informações e propostas de empresas privadas interessadas em desenvolver projetos de infraestrutura, adequação de capacidade, reabilitação, operação, manutenção e conservação dessas vias.

O trâmite está dentro do cronograma previsto pelo EPE (Escritório de Parcerias Estratégicas). O resultado da escolhida após o chamamento público sairá até 18 de outubro.

Além do interesse econômico, já que a BR-262 faz parte da Rota da Celulose, e de ser rota do turismo em Mato Grosso do Sul, a privatização garantiria a duplicação da rodovia que tem números preocupantes de acidente. Conforme dados apresentados pela PRF (Polícia Rodoviária Federal), em audiência na Câmara Municipal, até agosto, foram registrados 118 acidentes, com 141 feridos e 13 mortes.

A BR-262 corta os estados do Espírito Santo, Minas Gerais, São Paulo e Mato Grosso do Sul, com uma extensão total de 2.295,40 km. No estado de Mato Grosso do Sul, a rodovia se estende desde a divisa com o estado de São Paulo até a fronteira do Brasil com a Bolívia.

28/09/2023

Fonte: Diário On Line Corumbaense