DER solicita licença para duplicar a Portinari

O DER (Departamento de Estradas de Rodagem) solicitou à Cetesb (Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental) a licença prévia da duplicação da rodovia Cândido Portinari no trecho entre Franca e Jeriquara. O pedido é condição para a licitação da obra, assim como a elaboração do projeto das intervenções, que está em andamento e tem previsão de término para janeiro de 2013.
O pedido do DER indica que o estudo de impactos ambientais provocados pelas obras, iniciado em abril, foi concluído. “Uma a uma, as fases técnicas e burocráticas para que a duplicação da Cândido Portinari se viabilize vão sendo vencidas. O estudo foi entregue antes do prazo máximo. Quem sabe até o fim deste ano não tenhamos tudo pronto para publicação do edital, antecipando também um pouquinho a previsão média da licitação, que é para o primeiro semestre do ano que vem”, disse o deputado Roberto Engler (PSDB), que tem trabalhado para acelerar as melhorias na rodovia.
Estimativas livres dão conta de que a duplicação da rodovia Cândido Portinari entre Franca e Jeriquara e o recapeamento e construção de faixas adicionais de Jeriquara a Rifaina custe por volta de R$ 130 milhões. O DER trabalha para licitar entre o fim de 2012 e o início de 2013.

RECAPE
Enquanto a duplicação não se inicia, dois pequenos trechos da rodovia Cândido Portinari serão recapeados, nos municípios de Pedregulho e Rifaina, entre os quilômetros 454,8 e 456 e 459,4 e 464,8. As obras devem estar prontas em até seis meses.
O recape de 6,6 quilômetros vai custar R$ 7.156.934,36. “Essas pequenas intervenções antecedem a duplicação até Jeriquara e a recuperação completa da estrada porque o DER já tinha os projetos prontos e porque, ao contrário da duplicação, não necessitam de autorizações ambientais”, diz Engler.
Há uma semana, o deputado voltou a cobrar do governador Geraldo Alckmin melhorias na Cândido Portinari, na Fábio Talarico (que deve ser duplicada no trecho urbano no município de Franca e recapeada até São Joaquim da Barra) e na Rio Negro & Solimões (com previsão de pavimentação de 12 quilômetros).
O bate-papo ocorreu durante cerimônia de lançamento das obras de recape da própria Fábio Talarico, em trecho de 26 quilômetros no município de Guaíra, onde serão investidos R$ 15,3 milhões em recursos do Governo do Estado. “O governador já sabe que Franca e região desejam a recuperação completa da rodovia e que o trecho até São Joaquim da Barra necessita de intervenções urgentemente”, afirma Engler.

17/08/2012

Fonte: Diário de Franca