O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-MG) dá, nesta segunda-feira, largada ao processo de licitação para as obras de recuperação da MG-050, primeira rodovia estadual que terá cobrança de pedágio em Minas. O órgão vai receber as propostas das empresas e consórcios que participam da concorrência pública e, num prazo de 60 dias, deve anunciar o vencedor da disputa. A expectativa é de que os serviços comecem em janeiro de 2007 e, no prazo de um ano, a taxa seja cobrada em seis pontos da estrada, que liga Juatuba, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, a São Sebastião do Paraíso, na divisa com São Paulo.
Para baratear o preço do pedágio, as obras serão executadas por meio de parceria público-privada - a primeira do setor rodoviário na América Latina. A empreiteira escolhida terá que investir média de R$ 26 milhões por ano, em manutenção e recuperação, para ter direito a explorar os 372 quilômetros de pistas por 25 anos. O governo do estado dará contrapartida de, no máximo, R$ 35 milhões anuais. A gerente-adjunta do projeto no DER, Ana Paula Duarte Mendes, explica que vencerá a licitação a empresa ou consórcio que exigir a menor contribuição do poder público, cumprindo as exigências técnicas do edital.
Conforme o Estado de Minas adiantou, em maio, o pedágio custará R$ 3 para carros e R$ 1,50 para motos. O valor para ônibus e caminhões está fixado em R$ 3 por eixo. As barreiras de pedágio vão ser instaladas em Azurita, distrito de Mateus Leme, Divinópolis, Formiga, Capitólio, Passos e São Sebastião do Paraíso, obedecendo distância mínima de 60 quilômetros. O veículo de passeio que passar por todas elas pagará, portanto, R$ 18.
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