O processo licitatório para as obras de recuperação da ponte do Rio Salgado, na rodovia Prefeito Fábio Talarico, foi oficialmente aberto nesta sexta-feira, 4 de abril, com um atraso de quatro dias em relação à data previamente anunciada pelo DER-SP (Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo).
A liberação, que estava prevista para o dia 31 de março, ocorreu após questionamentos feitos pelo portal GCN/Rede Sampi e pela rádio Difusora, nos dias 3 e 4 de abril.
De acordo com o DER-SP, os serviços de recuperação da ponte terão um custo estimado de R$ 3.471.846,70. A abertura das propostas das empresas interessadas está marcada para o dia 15 de abril. Após essa fase, será possível formalizar e assinar o contrato, mas o início efetivo das obras ainda não tem uma data definida. O prazo de execução dos trabalhos varia entre quatro e seis meses.
Histórico de interdição e medidas emergenciais
A ponte da rodovia Prefeito Fábio Talarico foi interditada em novembro de 2024, após a constatação de graves danos estruturais. Dois pilares da ponte apresentavam patologias causadas pelo deslocamento de um talude na região. Na ocasião, o DER-SP executou uma intervenção emergencial com injeção de concreto, como medida paliativa para preservar a estrutura até que fosse realizada uma obra definitiva — que, passados quase cinco meses, ainda não foi iniciada.
Consequências trágicas
O fechamento do trecho da rodovia teve consequências trágicas. Em 20 de fevereiro, um ônibus com estudantes da Unifran (Universidade de Franca), que precisaram utilizar uma rota alternativa pela vicinal Waldyr Canevari, entre Nuporanga e São José da Bela Vista, colidiu com uma carreta-caçamba. O acidente resultou na morte de 12 jovens estudantes, moradores de São Joaquim da Barra.
Outro acidente que também assustou moradores da região foi registrado em março, envolvendo um ônibus no trecho interditado da rodovia Fábio Talarico. Embora ninguém tenha morrido, o acidente reforça a urgência na realização das obras.
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