A conclusão da aguardada pavimentação da Rodovia Osni Mateus (SP-261), no trecho de cerca de 50 quilômetros localizado entre as cidades de Lençóis Paulista e Águas de Santa Bárbara, está cada vez mais próxima de se concretizar. Após a entrega da primeira etapa do projeto, feita no mês de abril, o Governo do Estado de São Paulo abre a licitação para a segunda fase na segunda-feira (24).
A informação foi confirmada à reportagem de O ECO nessa sexta-feira (21) pelo vice-prefeito Manoel dos Santos Silva, o Manezinho (REPU), que tem acompanhado a tramitação do projeto junto ao presidente Sérgio Codelo, do DER (Departamento de Estradas de Rodagem), diretamente ligado ao empreendimento por meio da Secretaria de Estado de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística.
“É certamente uma grande notícia. Tivemos a felicidade de ver a primeira etapa concluída no primeiro semestre e, como antecipado na entrega das obras pelo governador Tarcísio de Freitas, agora teremos a licitação para a pavimentação do segundo trecho. Em breve, esse sonho de mais de seis décadas deve ser completamente realizado, beneficiando não apenas Lençóis Paulista, mas toda a região”, comenta.
De acordo com informações obtidas pela reportagem de O ECO, a licitação nº 90.155/2025-CO, na modalidade concorrência pública, tem como objeto a contratação de obras de implantação e melhorias de pavimentação das pistas e dos acostamentos da SP-261, no trecho de 20,77 quilômetros, compreendido entre os quilômetros 58,00 e 78,77, situado entre os municípios de Iaras e Águas de Santa Bárbara.
O valor de referência do certame é de pouco mais de R$ 133 milhões, ou seja, este é o teto a ser considerado para o envio das propostas pelas empresas interessadas em participar. O edital completo deve ser disponibilizado para consulta a partir da segunda-feira (24). A partir da mesma data, também é possível encaminhar as propostas. A abertura está marcada para o dia 6 de janeiro de 2026.
Primeira etapa foi entregue em abril
Reivindicada há mais de 60 anos, a pavimentação do citado trecho da SP-261 foi foco de uma grande mobilização liderada pelo vice-prefeito Manezinho. Em 2017, quando presidia a Câmara Municipal em seu quinto mandato como vereador, ele encabeçou a criação de uma frente parlamentar com representantes de mais de 60 municípios e lideranças políticas de grande influência nas esferas estadual e federal.
Após diversas investidas sem sucesso, as obras foram finalmente autorizadas em julho de 2021, durante uma passagem do então governador João Doria pelo município. Na época, o investimento total no projeto foi avaliado em cerca de R$ 250 milhões pelo Governo do Estado de São Paulo, montante que não deve ser alcançado, já que a execução da primeira etapa teve um custo total na casa dos R$ 108 milhões.
Iniciadas em agosto de 2022, as obras da primeira etapa chegaram a ser interrompidas pouco tempo depois, por conta de problemas com a emissão de licenças ambientais pela Cetesb (Companhia Ambiental do Estado de São Paulo). O trabalho foi retomado apenas em janeiro de 2024, depois de mais de um ano de paralisação, após a execução de uma série de ajustes que precisaram ser feitos ao projeto original.
Executada pelo Consórcio Lençóis Paulista, formado pelas empresas Madri, M4 e Dang, que venceu a licitação realizada pelo DER, as obras da primeira etapa compreenderam um trecho de 27,6 quilômetros situado entre Lençóis Paulista e Borebi, mais precisamente entre os quilômetros 78,77 e 106,40. A conclusão da pavimentação ocorreu em março, possibilitando a inauguração em abril.
Com a abertura da licitação, a expectativa é de que o processo que visa a contratação da empresa responsável pela pavimentação do segundo trecho seja concluído nos primeiros meses de 2026. Se não houver imprevistos, o início das obras que completam a ligação do corredor entre as rodovias Marechal Rondon (SP-300) e Castelo Branco (SP-280), pode ocorrer ainda no primeiro semestre.
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