CPTM retoma licitação de manutenção dos trilhos

A polêmica licitação para a manutenção dos trilhos de seis linhas da CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos foi retomada nesta semana.

As indefinições sobre a realização de novos contratos se arrastam desde o ano passado.

Funcionários da CPTM, sob condição de anonimato, disseram que as linhas 7-Rubi (Jundiaí – Franco da Rocha – Luz) e 10 Turquesa (Brás – Rio Grande da Serra), antes do fim do contrato com uma empresa particular em agosto de 2017, contavam com 300 funcionários na manutenção dos trilhos e dormentes (via permanente). Agora, são em torno de 30.

Os trabalhadores disseram também que são feitos apenas reparos emergenciais e “remendos” e relacionaram descarrilamentos que ocorreram no ano passado, em especial na linha 7, ao quadro de funcionários que consideram ser insuficiente.

A CPTM, na ocasião, negou que a quantidade de funcionários para a manutenção das vias não seja suficiente e rechaçou a denúncia de que são feitos apenas serviços emergenciais e a relação de casos de descarrilamentos de trens com o término dos contatos com empresas privadas.

Relembre:
https://diariodotransporte.com.br/2018/02/26/apos-fim-de-contrato-com-terceirizada-linhas-da-cptm-sofrem-problemas-de-manutencao-empresa-nega/

As novas datas para a entrega das propostas são 24 de julho para a manutenção das linhas 7-Rubi (Jundiaí – Franco da Rocha – Luz) e 10 Turquesa (Brás – Rio Grande da Serra); 25 de julho para as linhas 11 Coral (Luz – Estudantes) e 12 Safira (Brás – Calmon Viana) e 26 de julho para as linhas 8 Diamante (Júlio Prestes – Amador Bueno) e 9 Esmeralda (Osasco – Grajaú).

Os editais já foram republicados por quatro vezes.

20/06/2018

Fonte: Diário do Transporte