Encerra-se no dia 30, o prazo para as empresas interessadas em participar da licitação para fornecimento de 8 trens de 8 vagões à CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) entregarem suas propostas. Os trens atenderão à Linha 9-Esmeralda (Osasco-Autódromo) e o valor estimado do contrato, sem impostos, é de US$ 120 milhões.
Essa é a terceira licitação pública para compra de trens promovida pela Secretaria dos Transportes Metropolitanos, por intermédio da CPTM e do Metrô, nos últimos seis meses. A primeira foi para a aquisição de 17 trens de 6 vagões para o Metrô e a segunda, de 40 trens de 8 vagões para a CPTM, cujas propostas foram recebidas em 2 de outubro e agora estão em fase de julgamento. Essas aquisições fazem parte do programa de investimentos nos transportes metropolitanos, que conta com financiamento do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), do Banco Mundial (BIRD) e do banco de fomento japonês JBIC.
De acordo com o Plano de Expansão do Transporte traçado pela Secretaria dos Transportes Metropolitanos, até 2010 serão investidos R$ 17 bilhões nas três empresas vinculadas à pasta. A CPTM receberá cerca de R$ 7 bilhões para sua modernização, que inclui a compra de 60 novos trens, obras civis, mudança de sinalização, energia e rede aérea. No Metrô, o investimento previsto é de R$ 9 bilhões, destinados para a expansão da rede, modernização das linhas existentes, aquisição de trens e de novos sistemas de sinalização e controle. A EMTU receberá R$ 1,2 bilhão para construção de sistemas de transporte nas regiões metropolitanas, organização de acessos, vias, abrigos em paradas e para o corredor metropolitano São Mateus-Jabaquara.
Do total a ser gasto até 2010, cerca de 39,5% são recursos provenientes do Tesouro Nacional, 29,5% de financiamentos, 27% de recursos privados e 4% de outras fontes, incluindo recursos do mercado financeiro por meio do Fundo de Investimento em Direitos Creditórios -FDIC.
Com essa licitação, o total de vagões adquiridos e em fase de aquisição somente pela CPTM já soma 432. Nesse número estão o lote de 12 trens de 4 vagões para a Linha 9-Esmeralda (antiga Linha C - Osasco-Autódromo), que já estão sendo entregues neste ano, o de 40, com 8 vagões cada, sendo 20 para a Linha 7-Rubi (antiga Linha A - Luz-Francisco Morato) e 20 para a Linha 12-Safira (antiga Linha F - Brás-Calmon Viana), em fase de julgamento, e esse lote de 8 trens, também de 8 vagões cada um, cujas propostas serão recebidas até às 14h do dia 29 de abril.
Os novos trens serão construídos em aço inoxidável, com ar refrigerado, sistema de monitoramento por câmeras, detecção e combate a incêndio, painéis eletrônicos de comunicação, acessibilidade total, sistema de comunicação auditiva digitalizado, registradores de eventos (caixa preta), sistema de freios do tipo ABS, entre outros.
A modernização e ampliação da frota, nos próximos, anos melhorarão a oferta de lugares e as condições de conforto dos passageiros das linhas da CPTM. A ampliação da frota, além de beneficiar os usuários de transporte coletivo, também trará melhorias para a cidade, uma vez que reduzirá a emissão de poluentes, o consumo de diesel e gasolina, o tempo de viagem e acidentes de trânsito.
Novas licitações
Ainda neste semestre, duas novas licitações devem ser divulgadas pela Secretaria, ambas para a CPTM. Uma, de sistemas de sinalização para a Linha 9-Esmeralda (Osasco-Autódromo), no valor estimado de US$ 30 milhões, com financiamento do BID.
A outra é para a modernização da rede aérea e davia permanente das linhas 7-Rubi e 12-Safira, contrato estimado em US$ 200 milhões e que conta com financiamento do BIRD/JBIC. A companhia aguarda liberação das minutas dos editais pelos agentes financiadores para sua publicação.
A modernização dos sistemas de sinalização, energia e via permanente das linhas da CPTM faz parte do Plano de Expansão e visa reduzir o intervalo entre trens para até 3 minutos, quando a frota estiver ampliada e totalmente modernizada.
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