CPTM adia licitação de obras de acessibilidade nas estações Capuava e Prefeito Saladino da linha 10

A CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) adiou a licitação para obras de acessibilidade nas estações prefeito Saladino e Capuava da linha 10-Turquesa, que liga o ABC Paulista à capital.

Antigas, as estações não oferecem acessibilidade o que é alvo de queixas por parte dos passageiros. (veja histórico abaixo)

A alteração de data de entrega de pospostas foi publicada oficialmente nesta quinta-feira, 17 de dezembro de 2020.

As propostas deveriam ser entregues em 23 de dezembro de 2020 e, com a mudança, de acordo com a publicação oficial a data será em 15 de janeiro de 2021.

As condições do edital permanecem inalteradas.

HISTÓRICO DAS ESTAÇÕES:
A linha 10-Turquesa da CPTM integra parte do antigo trajeto da SPR (São Paulo Railway), a linha Santos – Jundiaí, que é a primeira ferrovia do estado de São Paulo e uma das mais antigas do País, iniciando a operação em 1867.

Ao longo deste tempo, obviamente que foram feitas reformas, remodelações e ampliação, mas pouco foi realizado na linha quanto a acessibilidade, o que é uma reclamação constante dos passageiros.

A prioridade é para pessoas com deficiência, mas acessibilidade é para todos os passageiros, independentemente da condição, uma vez que amplia o conforto e a segurança no ambiente.

De acordo com o site “Estações Ferroviárias do Brasil”, o prédio atual da Estação Capuava foi construído em 1960. A estação foi aberta como um posto telegráfico em 1920, se tornando estação já com a estrutura atual em 1960.

Ainda de acordo com o mesmo portal, o prédio atual da estação Prefeito Saladino foi inaugurado em 29 de março de 1966. O início do atendimento ao local foi em 1952, ainda apenas como uma parada para atender aos trens de subúrbio da Santos-Jundiaí.

17/12/2020

Fonte: Diário do Transporte