A CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) vai fazer a manutenção preventiva e corretiva dos 35 trens de oito carros cada da série 8500.
Em publicação nesta sexta-feira, 26 de agosto de 2022, a Companhia anuncia licitação para esta finalidade.
A contratação visa a prestação de serviços técnicos especializados de engenharia para a manutenção, “com fornecimento de materiais e insumos, aferidos por padrões pré-definidos de qualidade, confiabilidade e disponibilidade”.
A Sessão Pública do certame será realizada dia 27 de setembro de 2022 às 10:00 horas.
O processo de licitação para a compra dos trens, com oito vagões cada, foi realizado em 2013 em dois lotes, num contrato total de R$ 1,8 bilhão.
A licitação de um lote foi vencida pela fabricante espanhola CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), envolvendo a compra dos 35 trens da série 8500, com oito carros.
A do outro lote, com 30 trens da série 9500, foi vencida pelo consórcio Iesa Hyundai-Roten.
A entrega de todos os trens, prevista para julho de 2016, sofreu atrasos desde então. Além de investigações do Ministério Público, as empresas passaram por dificuldades nesse período.
A espanhola CAF imputou o atraso à troca do banco financiador do contrato, que teria exigido mudanças na taxa de nacionalização de peças e equipamentos. A Hyundai-Rotem alegou a falência da Iesa, sócia do consórcio, que entrou em recuperação judicial em 2014.
A entrega da série 8550 só foi completada no final de 2019, com a entrada em operação da última unidade do pacote de 35 trens para a linha 11-Coral.
26/08/2022
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