Corredor Viário Emperra na Licitação

Envolto em polêmicas que há quatro anos atrasam o início de suas obras, o projeto do corredor viário da Alameda São Boaventura virou pivô de mais um imbróglio. No último dia 2, com a abertura dos envelopes da concorrência pública, os dois consórcios que se interessaram em executar as obras pediram valores de 59% a 62% mais altos do que o governo do estado está disposto a pagar (R$11 milhões), de acordo com Dayse Monassa, secretária municipal de Serviços Públicos, Trânsito e Transportes.
A Carioca Engenharia e o consórcio Andrade Gutierrez pediram, respectivamente, R$17,5 milhões e R$17,8 milhões para viabilizar as obras. Na sexta-feira à tarde, a Comissão Especial de Licitação do Estado começou a discutir a possível desclassificação dos dois concorrentes e a repetição do processo licitatório.
— A dotação orçamentária é de R$11 milhões. Segundo a Secretaria Estadual de Transportes, não há como pagar mais. Mas o fato é que a interrupção do processo atrasará ainda mais as obras do corredor viário — lamenta a secretária.
Dayse adianta que a comissão estuda, ainda, a possibilidade de dividir a licitação em duas: uma para a contratação dos serviços de construção civil e outra para a aquisição de materiais e equipamentos eletrônicos. A Secretaria Estadual de Transportes foi procurada, mas não confirmou as informações.
O projeto do corredor viário, que já gerou impasses entre estado e prefeitura, inclui o fechamento do canal da Alameda São Boaventura para a instalação de seis baias de ônibus e de pistas seletivas. A Avenida Feliciano Sodré também ganhará pistas exclusivas para ônibus e duas para automóveis no sentido Centro. Já a Rua Saldanha Marinho receberá os carros de passeio que vão em direção à Zona Norte e a São Gonçalo.

21/05/2006

Fonte: O Globo