O Governo Federal vai dividir em vários lotes a construção do trem de alta velocidade entre o Rio de Janeiro, São Paulo e Campinas. O objetivo é acelerar as obras e inaugurar o empreendimento até 2020.
De acordo com o Valor Econômico, a Etav, empresa criada para o negócio, vai dividir os 511 quilômetros em 10 trechos, evitando que a obra fique com um grupo restrito de construtoras. Com a concorrência internacional, o governo quer tirar proveito da ociosidade de construtoras estrangeiras devido à queda de investimentos em obras nos países ricos.
As obras do trem-bala estão previstas para começar em 2014. O prazo de entrega do empreendimento será de seis anos, mas a Etav acredita que há condições para a antecipação da entrega para 2019.
O novo calendário de audiências públicas será divulgado até o final de agosto, com reuniões em Brasília, São Paulo, Rio de Janeiro, Campinas, São José dos Campos e Barra Mansa. A primeira licitação, que vai definir a operadora e a tecnologia empregada, sairá no primeiro semestre do ano que vem.
Entre as cláusulas da licitação, estará o tempo de operação no país de origem, histórico de acidentes e o número de passageiros transportados. Além das obras, o projeto executivo do trem-bala também será dividido em trechos.
16/08/2012
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