Concorrência para restauração de rodovias federais em SC envolve 49 licitantes


A Assessoria de Cadastro e Licitações do DNIT recebeu hoje (01/03), propostas de 49 licitantes (entre empresas e consórcios) interessados em realizar os serviços de restauração de sete rodovias federais em Santa Catarina. O Edital (nº 322/04) está dividido em 11 lotes e cada lote recebeu mais de cinco propostas. Os mais disputados são os lotes 3 (BR-116 da divisa PR/SC até Taió), 4 (BR-116, de Taió até a divisa SC/RS) e 7 (BR-280, de Corupá até a SC-303) que receberam 18 propostas cada um. Para recuperar os 1.500 quilômetros das rodovias, o Departamento vai investir aproximadamente R$ 243 milhões, dentro do programa de recuperação e restauração (PIR IV) até 2006. O plano de investimentos prevê obras de recuperação nas seguintes trechos das rodovias: BR-101 km 0 ao km 465,9 (divisa SC/PR à divisa SC/RS); BR-116 km 0 ao km 315,9 (divisa SC/PR à divisa SC/RS); BR-158 km 98,9 ao km 146,3 (Cunha Porã à divisa SC/RS); BR-163 km 0 ao km 3,8 (da divisa SC/RS até Itapiranga) km 65,1 ao km 123,5 (do entroncamento com a BR-282/BR-386 até a entrada para Dionísio Cerqueira); BR-280 km 0 ao km 225,8 (São Francisco do Sul a entr. Canoinhas); BR-282 km 0 ao km 5,5 (trecho conhecido como via Expressa Florianópolis-São José); km 26,6 ao km 111,4 (do município de Águas Mornas a entrada de Bom Retiro); km 322,7 ao 648,8 (do entroncamento com a BR-470 a São Miguel do Oeste); BR-470 km 0 ao km 138,6 (de Navegantes ao entroncamento para Laurentino). Em Santa Catarina a malha viária federal é de 2.300 quilômetros. No biênio 2003/2004 foram recuperados aproximadamente 300 quilômetros. Segundo o coordenador do DNIT/SC, João José dos Santos, 'essa extensão de 1.500 quilômetros é o que falta para ser recuperado, segundo diagnóstico que realizamos em 2003, que apontava mais de 60% das nossas rodovias em estado ruim'. Mais informações sobre a Concorrência 322/04 no site abaixo, link Editais do DNIT a partir de amanhã (02/03).


02/03/2005

Fonte: Informe DNIT

 

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