Após passar por um período de análise do projeto de arquitetura junto a SAC (Secretaria de Aviação Civil), o processo licitatório para a construção do novo terminal de passageiros do Aeroporto Regional Francisco de Matos Pereira, em Dourados, será liberado nos próximos dias pelo Ministério dos Portos e Aeroportos.
A obra será executada pelo Governo do Estado com recursos da União através do PAC (Programa de Aceleração de Crescimento) e a expectativa é do aval sair já na semana que vem.
“Houve atrasos, contratempos no projeto, e precisou ser adequado. A gente espera que na próxima semana a análise final do Ministério para autorizar o Governo do Estado sobre a licitação e recursos”, afirmou o deputado federal Geraldo Resende (PSDB) em entrevista ao Dourados News na manhã de sexta-feira (7/6).
Na segunda-feira (3/6), o Governo do Estado publicou através da Seilog (Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística), a prorrogação do contrato do projeto arquitetônico do novo terminal com a Econômica Engenharia e Obras Ltda, até 4 de agosto.
Em com a assessoria de imprensa da Secretaria, o Dourados News foi informado que a necessidade desta ampliação do prazo aconteceu justamente por conta das correções realizadas pela SAC antes de autorizar a abertura do processo de licitação para execução dos trabalhos.
“O projeto está estruturado em cinco etapas de entrega, cada uma delas sujeita à análise criteriosa da SAC. Observaram-se atrasos na avaliação das revisões dos projetos submetidos pela SAC, o que implicou a necessidade de reajustes nos prazos previamente estabelecidos. Informamos ainda que o projeto já se encontra em análise pela SAC, referente à quinta e última etapa”, informou.
A expectativa depois de liberada esta parte, é que possa haver a abertura do certame e início dos trabalhos ainda no segundo semestre do ano.
Em outubro do ano passado, a Seilog apresentou o layout do projeto de como ficará o receptivo do Aeroporto.
Incluído no Novo PAC (Programa de Aceleração de Crescimento), quando pronto o local será três vezes maior que o atual.
De acordo com as informações repassadas à imprensa na época, o novo terminal terá 3,3 mil metros quadrados de área construída e será no formato horizontal.
O receptivo será erguido em outra área, ao lado do prédio ainda existente, que continuará operando normalmente quando a pista for liberada.
Entre as edificações, a Central de Utilidades (caixa de água, casa de força, e outros itens) terá 183,47 m²; já o Depósito de Resíduos Sólidos ocupará 54,96 m²; enquanto a EPTA, onde funcionará a sala de rádio que faz comunicação com a aeronave, terá 96,73 m².
A Seção de Combate a Incêndio 368,11 m² e o Terminal de Passageiros, 2.655,37 m².
A previsão da obra ficar pronta após a licitação é de aproximadamente dois anos.
Pista fechada
O Aeroporto Regional Francisco de Matos Pereira permanece fechado para pousos e decolagens por conta do projeto de ampliação da pista.
Desde maio de 2021, o 9º BEC (Batalhão de Engenharia e Construção) do Exército Brasileiro trabalha no local.
Apesar de superar três anos para a construção de uma nova pista de quase dois quilômetros, a promessa agora é de entrega do espaço em junho, para que o município possa iniciar a homologação junto a SAC
Em entrevista ao Dourados News no dia 29 de maio, o prefeito Alan Guedes (PP) disse ter recebido a promessa do Exército para que a pista seja repassada finalmente ao município até 15 de junho.
“Essa obra não foi entregue ainda, esperamos este prazo cumprido [15/6] e, assim que chegar, a SAC (Secretaria de Aviação Civil) vai nos notificar. É uma previsão, não dá para saber se vai acontecer ou não”, pontuou.
Hoje, a população da região precisa se deslocar para Ponta Porã (120km) ou Campo Grande (220 km) para pegar um avião.
Antes de fechar, em maio de 2021, o Francisco de Matos Pereira era atendido pela Azul e Gol Linhas Aéreas. A expectativa é que essas empresas retornem após a reabertura do local.
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