Codesp anuncia vencedor da licitação que executará dragagem

A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) divulgou que a Rohde Nielsen do Brasil Dragagem foi a primeira colocada no pregão eletrônico realizado para contratação de empresa que irá executar a dragagem de manutenção nos pontos mais críticos de assoreamento nos trechos 2, 3 e 4 do canal de acesso e dos acessos aos berços de atracação no Porto de Santos.

O certame foi realizado por meio do Comprasnet, site de compras do Governo Federal. O pregão, realizado ontem, 3 de julho, foi iniciado às 10 horas com a abertura das propostas enviadas, nessa primeira etapa sem identificar os concorrentes. A seguir, foram iniciados os lances, inicialmente com prazo estipulado pelo Pregoeiro e, após, com um prazo aleatório de até 30 minutos, estipulado pelo próprio sistema (encerramento aleatório).

Nessa etapa, não ocorreram novos lances sendo, então, acolhida como primeira colocada a proposta de R$ 13,8 milhões da Rohde Nielsen do Brasil Ltda. As demais propostas classificadas foram no valor de R$ 21 milhões, da Van Oord Serviços de Operações, e de R$ 22,3 milhões, da Jan de Nul do Brasil Dragagem.

Ficou estipulado prazo até 10 de julho para a primeira colocada enviar por via eletrônica (Comprasnet) as planilhas de preço com respectiva composição de custo. Além da pré-habilitação dos concorrentes no Comprasnet, também é necessária a apresentação de documentação complementar, conforme anunciado no edital.

Após essa data, a Codesp avalia e, em caso de aprovação, declara, também por meio do sistema, a primeira colocada como vencedora do certame. Na sequência, depois de declarada a empresa vencedora, os demais concorrentes têm prazo de até 20 minutos para, também online, manifestar intenção de recorrer. Caso a companhia acate esta intenção, será decorrido prazo de 3 dia úteis para apresentação do respectivo recurso, igual período para contra-razão, posterior decisão Codesp, sempre via eletrônica (Comprasnet).

O serviço previsto nesse certame visa garantir a profundidade do canal até que entre em operação a segunda fase do Programa Nacional de Dragagem (PND2), da Secretaria Especial de Portos (SEP).

04/07/2014

Fonte: Tecnologistica - SP