Cidades da região de Ribeirão copiam soluções de trânsito de SP


Corredores de ônibus, ciclovias, restrição de área azul. Expressões e palavras antes ouvidas apenas para solucionar o trânsito paulistano já fazem parte do vocabulário de cidades menores da região de Ribeirão Preto (313 km de São Paulo).
Em Sertãozinho, com 110 mil habitantes, a prefeitura já admite que suas linhas de ônibus não atendem a periferia de forma eficaz e estuda até a possibilidade de criar corredores de ônibus.
"Queremos alterar nosso sistema de ônibus principalmente nas linhas da periferia e do distrito industrial, porque hoje são muito deficientes", disse o secretário de Planejamento, Márcio Henrique Guimarães Pagnano.
A prefeitura abrirá licitação para elaboração de estudo com as falhas no trânsito.
Faltam também ciclovias, diz Pagnano, principalmente no distrito industrial. Constatou-se também que, na saída das fábricas, os operários de bicicleta disputam a rua com carros e motos.
"Já tivemos acidentes nesses locais. Essa mistura de carro com ciclista coloca em risco a vida do trabalhador", disse Helio Candido, presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de Sertãozinho.
Para ter melhor fluidez no trânsito, a Prefeitura de Ribeirão também proibiu o estacionamento de carros na avenida Meira Júnior. Franca fez o mesmo na rua Júlio Cardoso e ampliará o veto a outras vias centrais.
CICLOVIAS
A Prefeitura de Bebedouro planeja criar uma ciclovia no lago municipal, voltada principalmente para o lazer.
E a prefeitura já analisa se é possível repetir o que ocorre na avenida Paulista e no Minhocão aos domingos, na capital. "Vamos estudar se bloqueamos parte da avenida nos fins de semana", disse Roberto Campanelli, diretor do Departamento de Desenvolvimento Econômico.
A exemplo de Bebedouro, Batatais deve construir uma ciclovia também no lago municipal, ligando-a até a cachoeira do bairro São Carlos.
Matão implantou neste ano mais três linhas de ônibus, totalizando 19. A prefeitura deve ainda criar ciclovia nos canteiros centrais e outra até a área industrial.
Já a Prefeitura de Jaboticabal deve reformar uma das três ciclovias da cidade.


07/10/2013

Fonte: Folha.com

 

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