A canadense Bombardier anunciou que venceu uma licitação para o design, suprimento e instalação de um sistema de monotrilho para a Companhia do Metropolitano de São Paulo. O valor total do contrato é de US$ 1,44 bilhão (R$ 2,46 bilhões) e a fatia da Bombardier é de US$ 816 milhões (R$ 1,4 bilhão). A companhia venceu a licitação em um consórcio junto com a Queiroz Galvão e a OAS. A Bombardier afirma que a nova linha, chamada Expresso Tiradentes (um dos últimos limites da capital paulista), vai servir como uma extensão da linha 2 do Metrô de São Paulo (que termina no futuro estádio do Corinthians) e terá capacidade para transportar 40 mil passageiros por hora entre a Vila Prudente e Cidade Tiradentes, na zona leste da capital paulista. A Bombardier vai desenhar e fornecer os elementos elétricos e mecânicos do sistema, que terá 24 quilômetros de extensão, incluindo 54 trens de sete carros, em um total de 378 carros. Os testes serão concentrados na unidade da Bombardier em Kingston, Canadá. A construção inicial dos carros será feita na unidade da companhia em Pittsburgh (nos Estados Unidos), e os carros subsequentes serão construídos na fábrica da Bombardier em Hortolândia, no interior de São Paulo. Segundo a Bombardier, a fase 1 do sistema deverá ser aberta para serviços aos passageiros em 2014
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