Argélia licita estudo para construção de rodovia

Argel – A Agência Nacional de Rodovias da Argélia (ANA) lançou uma licitação internacional para a execução dos estudos técnicos de construção da Rodovia do Planalto. Ela ligará as cidades de Tebessa, a 634 quilômetros a leste de Argel, a El Aricha, a 540 quilômetros a oeste de Argel. Quando completa, a rodovia terá comprimento 1.020 quilômetros.
O projeto será dividido em três partes. A seção leste, com cerca de 220 quilômetros, ligará Tebessa a Batna, e o estudo deve estar completo em 24 meses. Já o trecho central, com aproximadamente 500 quilômetros, ligará Batna a Tiaret, e o prazo de entrega dos estudos será de 30 meses. O trecho oeste, de Tiaret a El Aricha, terá cerca de 300 quilômetros e deve ser entregue em 26 meses.
As empresas interessadas poderão fazer lances para a execução do projeto em uma, duas ou nas três seções, separadamente, mas serão aceitas para a execução de apenas um trecho, segundo informado pela ANA no chamado para licitação. Serão aceitos apenas lances de empresas de engenharia e design com um mínimo de 10 anos de experiência na área.
O governo argelino pretende investir 800 bilhões de dinares, o que significa US$ 12,1 bilhões pelo câmbio atual, no projeto de construção da Rodovia do Planalto, anunciada em 2007 pelo Ministro das Obras Públicas do país árabe, Amar Ghoul.

Rodovias
Esta rodovia faz parte de um grande projeto rodoviário da Argélia. No início do ano passado, conforme noticiado pela ANBA, o presidente do país, Abdelaziz Bouteflika, lançou oficialmente a construção de outra rodovia que cortará seu país de leste a oeste.
A rodovia também custará 800 bilhões de dinares e ligará a fronteira da Argélia com a Tunísia à fronteira do país com o Marrocos, cobrindo uma distância de 1.216 quilômetros. Deste total, 927 quilômetros estão sendo construídos do zero e os demais reconstruídos.
As empresas responsáveis pela construção são as chinesas China CITIC Group e China Railway Construction Corporation (CRCC) e o consórcio japonês COJAAL. Quando estiver completa, a rodovia cruzará 24 províncias do país. Serão também construídas estradas ligando os pólos industriais nas áreas costeiras e no planalto do país às novas rodovias.

10/04/2008

Fonte: Agência de Notícias Brasil-Árabe