Preocupada com o gargalo logístico que ameaça frear a expansão da agricultura no Estado do Mato Grosso, devido ao alto custo para o escoamento da produção, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deu o primeiro passo para construir três ramais da ferrovia Norte-Sul. O órgão regulador aprovou a abertura de concorrência pública para contratar uma empresa que fará os estudos de viabilidade do projeto.
A expectativa é que o trabalho esteja pronto até meados de 2007, quando os empreendimentos poderão ser licitados, provavelmente por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP).
O principal objetivo do projeto é redirecionar o escoamento da produção agrícola do Centro-Oeste para os portos de Itaqui, no Maranhão, e, futuramente, de Belém, no Pará. De acordo com o desenho preliminar da agência, serão três ramais da Norte-Sul. O primeiro (Eixo Setentrional) sairá de Miracema (TO) e chegará a Lucas do Rio Verde (MT), com percurso de 900 quilômetros. Esse é considerado o trajeto mais importante, por atingir um complexo agroindustrial que produz 12 milhões de toneladas por ano e enfrenta problemas logísticos.
10/10/2006
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