Corredor de Ônibus Norte-Sul transformam as principais avenidas de Ribeirão Preto


O Corredor de Ônibus Norte-Sul irá de um extremo ao outro de Ribeirão Preto, com cerca de 20 quilômetros. Em toda sua extensão, as obras estão transformando as principais avenidas da cidade, já que seu projeto é diferenciado dos demais, seguindo o modelo das grandes avenidas das capitais.

Dividido em quatro trechos, o corredor de ônibus terá o investimento superior a R$ 88 milhões, passando pelas principais avenidas da cidade, como Independência, Meira Júnior, Cavalheiro Paschoal Innecchi, Mogiana, Thomaz Alberto Whately, Antônia Mugnatto Marincek, entre outras.

As obras estão concentradas nos trechos 2 e 3, com a implantação das passarelas na praça da Bíblia Monumentos, na rotatória das avenidas Meira Junior, Treze de Maio e Capitão Salomão, além da limpeza dos canteiros, instalação de gradil na avenida Cavalheiro Paschoal Innecchi, implantação de rede de esgoto e dutos de semaforização inteligente na avenida Independência.

As paradas de ônibus estarão localizadas nos canteiros centrais a cada 500 metros com faixa de rolamento exclusiva para os ônibus. Em toda a extensão do corredor de ônibus serão realizadas melhorias para garantir acessibilidade aos pedestres, principalmente àqueles com dificuldades de mobilidade, e sinalização eletrônica inteligente, que detecta a presença do ônibus e abre para garantir a fluidez do trânsito.

As esquinas contarão com rampas de acesso para cadeirantes, com piso tátil direcional e de alerta, indicando os pontos de espera e de travessia. Por fim, será feito um recapeamento reforçado nas faixas preferenciais para garantir maior tempo de uso e menor risco de danos devido ao peso dos veículos, além do piso de concreto nas paradas de ônibus.

Obra concluída
No final de abril, foi entregue a primeira etapa do Corredor de Ônibus Norte-Sul (trechos 2 e 3), que fica na avenida Independência, entre a rua João Penteado o bairro Jardim João Rossi. A rotatória das avenidas Independência e Prof. João Fiúsa foi totalmente remodelada, solucionando o problema antigo do trânsito no local.

Já todo o trecho 1, das avenidas Thomaz Alberto Whately e Recife foi entregue no mês de maio, além da implantação de 1,5 quilômetro de ciclovia na avenida Magid Simão Trad, no bairro Adelino Simioni.

A ilha central da avenida Thomaz Alberto Whately foi reduzida para a implantação de galeria de água pluvial e bocas de lobo, que não existiam no local. Iluminação, calçadas com rampas de acesso para cadeirantes e piso tátil direcional e de alerta, indicando os pontos de espera e de travessia, guias e sarjetas, são outras melhorias feitas no local para garantir acessibilidade aos pedestres, principalmente àqueles com dificuldades de mobilidade.

Licitação do Trecho 4
A prefeitura de Ribeirão Preto abriu licitação no dia 10 de maio para contração de empresa especializada para implantação do Corredor de Ônibus Norte-Sul (trecho 4). O investimento inicial previsto é de R$ 20.705.938,78, com prazo de execução de 12 meses, contado a partir da emissão da Ordem de Serviço.

O prazo limite para entrega dos envelopes com as propostas do Corredor de Ônibus Norte-Sul (trecho 4) é até às 8h45 do dia 15 de junho e a abertura dos envelopes acontece no mesmo dia, às 9h.

Programa Ribeirão Mobilidade
A Prefeitura conta com mais de 30 projetos de intervenção viária planejadas para garantir mais acessibilidade, segurança no trânsito e qualidade de vida à população de Ribeirão Preto, além de diversas frentes de recapeamento asfáltico. O investimento total se aproxima dos R$ 500 milhões.

Entre as obras já entregues estão o corredor de ônibus da avenida do Café, duplicação das avenidas Antônia Mugnatto Marincek e Adelmo Perdizza, adequação viária na rotatória das avenidas Nove de Julho, Portugal e Antônio Diederichsen, ampliação da avenida Coronel Fernando Ferreira Leite, viaduto Profissionais da Saúde, entre outras intervenções.

Ao todo, serão implantados 11 corredores de ônibus em Ribeirão Preto, num total de 56 quilômetros percorrendo as principais avenidas do município, além de pontes, túneis e viadutos que irão proporcionar maior conforto a 4.154.118 usuários do transporte público.


27/05/2022

Fonte: Site Prefeitura Municipal de Ribeirão Preto-SP

 

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