Uma empresa brasileira, três espanholas e uma mexicana integram os consórcios que estão na disputa de uma licitação internacional para a construção da primeira linha de metrô no Panamá. A notícia foi divulgada nesta quarta-feira pelo Comitê de Avaliação do país.
O montante exato do contrato não foi anunciado, mas em fevereiro o Ministério das Finanças estimou o valor do projeto em US$ 1,5 bilhão.
O Consócio que integra a empresa brasileira é o Linha Um, do qual faz parte a Construtora Norberto Odebrecht. Em 1º de março, na outra etapa do processo, estavam na disputa três brasileiras, quatro espanholas e duas mexicanas como parte de sete consórcios aprovados para a construção do metrô, em uma obra avaliada em bilhões de dólares.
O secretário-executivo do Metrô, Roberto Roy, informou recentemente que as empresas aprovadas nesta segunda etapa participarão da licitação pública, que será adjudicada realizada em 5 de julho. Pelo cronograma de execução, a empresa vencedora deverá iniciar as obras da primeira linha em 2 de agosto de 2010 e concluir o projeto em dezembro de 2013.
A construção do sistema subterrâneo, que conta com o apoio do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e a Corporação Andina de Fomento (CAF), procura aliviar o problema do transporte público existente no Panamá.
Na disputa, a Acciona Infraestructuras, subsidiária da espanhola Acciona, encabeça o consórcio Cima, que inclui a japonesa Mitsubishi Corporation, a mexicana ICA e a espanhola CAF.
A Norberto Odebrecht lidera o consórcio Linha Um, que inclui a espanhola FCC, enquanto do consórcio Grupo Italiano Metro Panamá participam Impregilo, Astaldi e Ghella.
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