Os usuários da Teresópolis-Itaipava (BR-495/RJ) vão ganhar um presente em 2004. Uma das mais belas da Região Serrana do Rio, mas também uma das mais abandonadas, a rodovia será recuperada. O Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (DNIT), responsável pelas rodovias federais não privatizadas, realizou em novembro licitação para escolher a empresa que fará o projeto. A vencedora foi a Engesur Consultoria e Estudos Técnicos, do Rio. Ainda falta escolher a empresa que executará as obras.
Em quase toda a rodovia, que tem 33,4 quilômetros de extensão, a pavimentação de concreto está rachando e, em alguns pontos, afundando, causando risco aos usuários. Nos períodos de chuva, a beleza da estrada Teresópolis-Itaipava, cercada por uma cadeia de montanhas com contornos sedutores, vira um perigo. É comum haver deslizamentos de terra em vários barrancos desmatados à margem da rodovia.
De acordo com a secretária de Turismo de Teresópolis, Aniko dos Santos, os integrantes do Conselho da Serra Verde Imperial (Teresópolis, Guapimirim, Petrópolis, Nova Friburgo e Cachoeira de Macacu) já tinham enviado circular ao Ministério do Turismo pedindo intervenções na BR-495/RJ, já que estão trabalhando na divulgação de roteiros integrados das cidades:
— É uma estrada lindíssima, mas nos sentimos impossibilitados de promover o circuito Teresópolis-Petrópolis, pois é uma responsabilidade muito grande. Se para quem conhece a rodovia já é perigoso, imagina para quem não conhece.
28/12/2003
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